Intel 花9 亿美元收购 Moovit 自驾车的 5 级大战略 (153486)

admin 2个月前 (09-05) 科技 49 2

根据 外电报导 ,Intel 砸下 9 亿美元 (折合新台币约 268 亿元) 的代价,完成了 Moovit 的并购。Intel 曾在 2017 年才用 153 亿美元(折合新台币约 4,556 亿元) 并购了以色列的自驾车大厂 Mobileye,并在当时创下了以色列史上最高金额的并购案。

Intel 的世纪投资 自驾车需要软硬兼施

按照 Intel 对于未来自驾车市场规划,除了原本 Mobileye 能够提供的 ADAS 系统之外,Moovit 全球 102 个国家、3,100 个城市当中的 80 亿使用者可以协助提供城市交通更多实际使用的数据。把硬体、软体、大数据三者结合起来,到了 2030 年将会是个 2300 亿美元 (折合新台币约6.8兆元) 的市场机会。

按照Intel的定义,MAAS (Mobility-As-A-Service 移动即服务) 的第一等级到第五等级当中,第一层是自驾车系统、第二层是高解析度地图、第三层车队管理及车队控制中心、第四层移动智慧平台到第五层移动使用者及伙伴网路。这五层随着等级攀升,就更加倚重 Moovit 提供的软体平台及大数据资料。

自驾车的硬体发展随着晶片、各种感知器的成熟,硬体层面已经相当接近可以量产,并且进入市场实际使用的程度了。Tesla 着名的 ADAS Level 2.5 即可让人类感觉到很大的进步,但是若要更上一层楼,把安全的车速合理提高的话,实际的城市交通数据、高解析度地图,以及可以拿来协助训练人工智慧的数据流将扮演愈发重要的角色。Intel的这个并购,可以说是水到渠成的一次扩充。

▲Intel的算盘当中,Mobileye 持续输出 EyeQ 晶片给 25 个车厂,加上 Moovit 的 80 亿使用者提供的大数据,结合起来是新台币 6.8 兆的超大机会。

▲Intel移动即服务的5层定义。


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